Рычаг подвески МИТСУБИСИ ЛАНСЕР в Перми

В каталоге представлены детали производителей, таких как: BodyParts.

Рычаг подвески для МИТСУБИСИ ЛАНСЕР: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 годов выпуска.

При подборе убедитесь, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным у детали.
Еще обратите внимание, при выборе рычага подвески Mitsubishi Lancer 4, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Возникли затруднения? Наберите нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на кнопку "купить" у детали и потом указать контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете указать Email и, когда он он появится в продаже, придёт письмо с уведомлением.

Сделав заказ на рычаг подвески Митсубиси Lancer 4 сегодня, уже в течение нескольких дней Вы сможете забрать его на пункте выдачи в Перми или заказать доставку.

По России мы доставляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Мы доставляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Для актуализации наличия товара на складах обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Рычаги подвески МИТСУБИСИ ЛАНСЕР оказывают прямое влияние на управление автомобилем, т.к. от их состояния зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип и геометрия подвески на различных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продвинутой и эффективной является многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг включает в себя сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги поставляются в сборе с этими частями. Поэтому, когда выбираете, обращайте внимание на этот момент.

В период выпуска одной модели рычаги по форме и длине могут иметь отличия - это напрямую зависит от привода автомобиля (полный или передний/задний), вида двигателя (V-образник или рядник), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если в автомобиле есть в комплектации с завода фары с ксеноном, то он оборудован системой автокорректора. Статус положения кузова система берет от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, это обеспечивает автоматическое поднимание или опускание света, в зависимости от загруженности самого автомобиля. На этих рычагах есть специальные места для установки тяги автокорректора.

После работ по замене рычагов необходимо производить регулировку углов схождения/развала обеих осей для их оптимального положения в арке и правильного равномерного износа резины.